DCM startet ersten reinen Triebwerkfonds
Der Münchner Initiator DCM bringt einen Flugzeugturbinenfonds als KG-Fonds an den Markt. mehr...
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Flugzeugfonds: keine Chance für die Mittelklasse?
Gegenwärtig werden Regional- und Großraumflugzeuge als Fondsobjekte angeboten. Mittelgroße Verkehrsflugzeuge wie die A320 oder die Boeing 757 bleiben außen vor. Woran das liegt, berichtet Christian Gursky von EastMerchant Select für DAS INVESTMENT.com. mehr...
Geschlossene Fonds
KGAL mit weiterem Regionalflugzeug-Fonds
Das Grünwalder Emissionshaus KGAL setzt mit dem Skyclass 57 die Reihe seiner Flugzeugfonds fort. mehr...
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Flug-Gemeinschaft: Sky Cloud-Fonds werden fortgesetzt
Gemeinsamen setzen die Initiatoren Doric Asset Finance und Hansa Treuhand ihre Serie von geschlossenen Flugzeugfonds fort. Investitionsobjekt des Sky Cloud IV ist ein Airbus 380. mehr...
Geschlossene Fonds
Lloyd Fonds bringt A380 in die Lüfte
Flugzeugfonds aus dem Hause Lloyd Fonds: Der Hamburger Initiator verbindet die Aufregung um den Riesenvogel A380 mit einer der erfolgreichsten Fluggesellschaften der vergangenen Jahre, der Singapore Airlines. mehr...
Geschlossene Fonds
KGAL: Flugzeugfonds am laufenden Band
Das Grünwalder Emissionshaus bringt bereits zwei Monate nach dem Skyclass 54 den nächsten Flugzeugfonds auf den Markt. mehr...
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Geschlossene Fonds: KGAL startet 54. Flugzeugfonds
Das Emissionshaus KGAl startet die Platzierung des geschlossenen Fonds Skyclass 54. Leasingnehmer des finanzierten Flugzeugs (Typ: Embraer 195 LR) ist die spanische Fluglinie Air Europa. mehr...
Geschlossene Fonds, Produkte, Topnews
Flugzeugfonds im Cross-Check
Mit voller Schubkraft gegen die Inflation. Riesen-Jet, Regionalflieger oder Turbine: DAS INVESTMENT zeigt drei Möglichkeiten, vom langfristig wachsenden Luftfahrtmarkt zu profitieren. mehr...
Geschlossene Fonds, Produkte, Topnews
Flugzeugfonds: Autopilot reicht nicht
Die Luftfahrt ist wieder auf Wachstumskurs, leidet aber noch unter den Nachwehen der Krise. Nach der Pleite der Fluggesellschaft Hamburg International zeigt sich, wie wichtig der erste Leasingnehmer ist. Andere Faktoren müssen jedoch auch stimmen. mehr...
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Flugzeugfonds: „Umrüstung ist zweitbeste Lösung“
Michael Trentzsch, Flugzeugfinanzierungsspezialist und neuer Head of Transportation beim Emissionshaus DCM, über Frachtflieger-Fonds, Just-in-time-Warenverkehr und Wiedervermarktbarkeit von Flugzeugen. mehr...
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Finanzfrage der Woche: Wie funktionieren Geschlossene Fonds?
Ein Airbus A380, ein grüner Bürokomplex in Frankfurt oder Solaranlagen im sonnigen Süden Europas – geschlossene Fonds öffnen für Anleger neue Investmentwelten. DAS INVESTMENT.com erklärt, wie sie funktionieren. mehr...
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Flugzeugfonds: Dr. Peters übergibt zweiten A380 an Air France
Die Superbrummer-Serie geht weiter: Air France hat gestern den zweiten Fondsflieger vom Initiator Dr. Peters in Dienst gestellt. Laut Emissionshaus-Chef Jürgen Salamon dürfte es nicht der letzte gewesen sein. mehr...
Geschlossene Fonds, Produkte
Doric-Flugzeug: Vorzeitiges Aussteigen erlaubt
Anleger, die sich am Doric Flugzeugfonds 11 beteiligen, können ihre Beteiligung nach drei Jahren an das Emissionshaus zrückgeben Ende 2012 zahlt Doric 100 Prozent für die Anteile. Bereits ausgeschüttete Beträge behält der Anleger. mehr...
Märkte, Geschlossene Fonds, Interviews, Topnews
Flugzeugfonds: „Unkenrufe wie in den 70er Jahren“
Jürgen Salamon, Inhaber des Emissionshauses Dr. Peters und begeisterter Pilot, über die gegenwärtigen Turbulenzen in der Luftfahrt – und welche Auswirkungen diese auf die Flugzeugfonds seines Hauses haben. mehr...
Geschlossene Fonds, Analysen, Topnews
VGF: Immobilien und Flugzeuge sind Trumpf
Nachdem die Platzierungszahlen bei geschlossenen Fonds im September 2008 dramatisch eingebrochen sind, ist nun ein Aufwärtstrend sichtbar. Während Private Equity sowie die Lebensversicherungszweitmarkt- und Schifffonds weiterhin mit deutlichen Abschlägen zu kämpfen haben, gewinnen Immobilien-, Spezialitäten- und Flugzeugfonds Marktanteile. mehr...
Geschlossene Fonds, Produkte, Thema
Flugzeugfonds: Gefeit vor Turbulenzen
Seit einigen Monaten hat die Krise auch die Luftfahrt voll im Griff. Die Flugzeugfonds stört das jedoch wenig mehr...
Fly Emirates: Neuer Fonds von Dr. Peters
Das Emissionshaus Dr. Peters hat einen neuen Flugzeugfonds in Arbeit. Der Fonds DS 134 Flugzeugfonds IX investiert in eine Boing 777-300 ER, die an die Fluggesellschaft Emirates vergeben ist. Damit setzt Dr. Peters vor allem auf die Strahlkraft des Standorts Dubai, dem Heimatflughafen der Airline. mehr...
Flugzeugfonds starten durch
Flugzeugfonds gehörten im ersten Halbjahr 2008 zu den Rennern unter den geschlossenen Fonds. Das geht aus einem aktuellen Marktreport von Scope Analysis hervor. So sei das Platzierungsvolumen von Leasingfonds – von denen Flugzeugfonds den größten Anteil ausmachen – gegenüber dem ersten Halbjahr 2007 um 162 Prozent auf 623 Mio. Euro gestiegen, heißt es von der Berliner Rating-Agentur. mehr...
DCM lernt fliegen
Das Münchner Emissionshaus DCM springt auf den neuen Trend Flugzeugfonds auf. Das Besondere am DCM Flugzeugfonds 1: Er investiert nicht in ein Passagier-, sondern in ein Frachtflugzeug. Die Riesen-Boeing vom Typ 777-200LRF soll im Februar 2009 an den Leasingnehmer des Fonds, Aero-Logic, übergeben werden. Bisher gibt es noch kein Exemplar dieses Flugzeugtyps, das erste will Boeing Ende des Jahres an Air France liefern. mehr...
Hannover Leasing setzt wieder auf Flugzeuge
Das neue boomende Geschäft mit den Flugzeugfonds will sich auch Hannover Leasing nicht entgehen lassen. Das Emissionshaus will im Sommer einen Fonds starten, der in zwei Flugzeuge investiert. Die beiden Airbus-Maschinen Typ A321-200 werden im vierten Quartal geliefert und sind dann für zunächst zehn Jahre an Air Berlin vermietet. mehr...
Wölbern: Zwei Flieger in Warteposition
Das Emissionshaus Wölbern Invest platziert ab Juni den geschlossenen Flugzeugfonds Global Transport 02 Aviation. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 29 Millionen Euro, das Emissionskapital liegt bei 12,2 Millionen Euro. mehr...
Im Höhenflug
Die ersten Flugzeugfonds sind 2007 ohne Turbulenzen gestartet. In diesem Jahr füllt sich der Luftraum – mit sehr unterschiedlichen Modellen mehr...
KGAL: Take-off für Flugzeugfonds
Die Startbahn füllt sich: Ab sofort ist auch das Grünwalder Emissionshaus KGAL mit einem geschlossenen Flugzeugfonds in der Platzierung. Der Skyclass 51 investiert rund 46 Millionen Euro (Eigenkapital: 13,9 Millionen Euro) in drei Regionalflugzeuge des Typs Dash 8-Q400 von Bombardier. mehr...
Wealth Cap: Flugzeugfonds mit Huckepack-Lösung
Mit dem Wealthcap Aircraft 24 hat das Emissionshaus Wealth Cap einen neuen geschlossenen Flugzeugfonds aufgelegt. Der Fonds beteiligt sich über Genussrechte am HSH Global Aircraft I, einem Zielfonds der HSH Nordbank. Der Zielfonds investiert in bis zu 30 Maschinen mit unterschiedlichen Fluggesellschaften und Vertragslaufzeiten. mehr...
Dr. Peters: Coup mit vier A380
Das Dortmunder Emissionshaus Dr. Peters kommt Mitte Februar mit dem DS-Rendite-Fonds Nr. 129 Flugzeugfonds IV an den Markt. Das Investitionsobjekt ist spektakulär: Es ist der erste in Dienst gestellte Airbus A380, der seit Oktober 2007 für Singapore Airlines auf der Strecke Singapur-Sydney fliegt. Mit einer Länge von 72,30 Metern (Spannweite: 80 Meter) ist der A380 das derzeit größte Passagierflugzeug der Welt. mehr...
Nordcapital geht in die Lüfte
Das Hamburger Emissionshaus Nordcapital erweitert seine Produktpalette. Im zweiten Halbjahr 2008 soll der erste geschlossene Flugzeugfonds der Hanseaten in die Platzierung gehen. Zu diesem Zweck wurde der Bereich Nordcapital Aviation gegründet, der von Geschäftsführer Peter Huijbers (44) verantwortet wird. Der gebürtige Niederländer war zuvor unter anderem als Director Key Account Lessors & Banks für die Lufthansa Technik AG tätig. mehr...
Über den Wolken: HGA Capital legt Flugzeugfonds auf
HGA Capital legt einen geschlossenen Fonds auf, der direkt in Flugzeuge investiert: Mit dem HGA/Aviation Co-Invest I können sich Privatanleger an dem HSH Global Aircraft Fund I beteiligen, den die HSH Nordbank für institutionelle Investoren aufgelegt hat. Gemanagt wird der Fonds von Amentum Capital, einer Tochtergesellschaft der HSH Nordbank und der Deutsche Anlagen Leasing (DAL). Für den Fonds kaufen die Fondsmanager 25 bis 30 Flugzeuge. mehr...
Flugzeug im Fonds
Die Lloyd Fonds AG hat einen Airbus A340-600 für einen kommenden Flugzeugfonds erworben. Für das derzeit längste Passagierflugzeug der Welt bezahlt das Emissionshaus für geschlossene Fonds rund 103 Millionen US-Dollar. mehr...
