Analyse von Savills Immobilienmärkte 2018: Warten auf den schwarzen Schwan

Logistik zieht in die Städte

Gemessen an der Intensität, mit der das Thema City-Logistik diskutiert wird, ließen sich mit Logistikflächen nicht nur leer stehende Erdgeschossflächen, sondern ganze Städte bespielen. Und weil die
Nachfrage nach innerstädtischen Logistikflächen von Amazon, Kaufland und Zalando tatsächlich steigt, werden Blaupausen für die ideale City-Logistikimmobilie skizziert.

Ein neuer Typ innerstädtischer Logistikimmobilie könnte sich jedoch als Fata Morgana erweisen. Schon in den heutigen Strukturen können den Großstädtern ihre bestellten Waren oft problemlos am Tag nach der Bestellung zugestellt werden. Für eine Same-day- oder gar Same-hour-Lieferung ist das logistische Netz in den Städten sicherlich noch nicht dicht genug, aber bei den Knotenpunkten dieses Netzes handelt es sich um maximal wenige tausend Quadratmeter große Logistikflächen. Die Savills-Analysten halten es deshalb für wahrscheinlich, dass der steigende Logistikflächenbedarf in innerstädtischen Lagen im Wesentlichen in der bestehenden Gebäudesubstanz und nicht in einer neuen Form innerstädtischer Logistikimmobilie befriedigt wird, wobei auch hier zum Teil hohe Hürden (Planungsrecht, Lärmschutz etc.) zu überspringen sind.