Die Prämien für Kfz-Versicherungen erreichen Rekordhöhen und treiben immer mehr Kunden zu Wechsel. Die Teilkasko-Versicherung hat sich in diesem Jahr um 22 Prozent verteuert, die Haftpflicht-Versicherung um 23 Prozent. Das berichtet der Makler und Online-Vergleichsportal Verivox.

„Die Vollkaskoversicherung bereitet den Versicherern besondere Probleme“, erklärt Wolfgang Schütz, Geschäftsführer vom Verivox-Versicherungsvergleich. Da die Teuerungsrate bei Ersatzteilen und Werkstattkosten weit über der allgemeinen Inflation liegt, haben die Vollkasko-Versicherer ihre Prämien nach Verivox-Angaben auch am stärksten erhöht – nämlich um 25 Prozent.

20 Prozent weniger Schäden, aber 25 Prozent mehr Kosten

Für Elektro- und Hybridfahrzeuge wird es sogar noch teurer: Hier schießen die Vollkasko-Versicherungsprämien laut dem Kfz-Versicherungsindex von Verivox sogar um 30 Prozent in die Höhe. Grund sind laut Schützt die höheren Reparaturkosten bei diesen Antriebsarten. Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) ermittelte für Elektroautos durchschnittlich bis zu 25 Prozent höhere Reparaturkosten bei 20 Prozent weniger Schäden.

„Die höheren Kosten und die präzisere Risikoeinschätzung spiegeln sich nun in den Versicherungstarifen wider,“ sagt Schütz. Lange Zeit fehlten den Versicherern umfassende Erfahrungswerte zum Schadenverlauf bei Elektro- und Hybridfahrzeugen. Jetzt, nachdem sie über genauere Daten zu Reparaturkosten verfügen, hätten sie die Prämien massiv erhöht.

 

Versicherung für E-Autos mittlerweile oft teurer als Verbrenner

Bislang lagen die Vollkasko-Versicherungsprämien für E-Autos unter denen der Benzin- und Diesel-Fahrzeuge. Mittlerweile hat sich das laut Verivox geändert – aber nicht ganz. „Die Versicherer berücksichtigen bei der Prämienberechnung sowohl die Reparaturkosten als auch die Schadenhäufigkeit - für jeden Fahrzeugtyp individuell“, heißt es vom Vergleichsportal. Daher könnten manche E-Autos und Hybride nach wie vor günstiger in der Versicherung liegen als ihre Verbrenner-Pendants.

Verivox hat anhand von Modellrechnungen die Prämien für vier E-Autos und deren Pendants mit einem Verbrenner-Motor verglichen. Das Ergebnis:

1.     Für einen Hyundai Kona Elektro sind die fünf günstigsten Vollkasko-Tarife mittlerweile ein Prozent teurer als für das Verbrenner-Pendant. 2023 war die Versicherung für den Stromer noch 11 Prozent günstiger.

2.     Beim VW ID.3 sind die Prämien inzwischen sogar 27 Prozent höher als für den vergleichbaren VW Golf VIII. 2023 waren sie noch um 8 Prozent günstiger.

3.     Der Peugeot 208 E und der Mini Cooper SE sind zwar immer noch jeweils 5 Prozent günstiger als ihre Zwillinge mit Verbrennungsmotor, der Unterschied hat sich im Vergleich zu 2023 aber deutlich verkleinert.